温度センサーケーブル
鉄道車両用センサーケーブルは、主に温度センサー信号とデータ伝送に使用されます。 これらのケーブルは、優れた引張強度とねじり強度を提供する柔軟な素材を使用して設計されています。 油、摩耗、疲労、酸/アルカリに耐性があり、複雑な作業環境でも優れた性能を維持できます。 これにより、接続の信頼性と安定性が確保され、信号の中断や伝送の問題が効果的に防止されます。 センサー ケーブルは、鉄道車両アプリケーションにおいてセンサー データの中断のない正確な伝送を維持する上で重要な役割を果たします。
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アプリケーション
鉄道車両用温度センサーケーブルは、主に温度センサー信号とデータ伝送に使用されます。
特徴
- 温度耐性：-40℃～125
- 定格電圧: 750V (試験電圧 4000V/5分)
- 耐火性: EN45545-2 R15/R16のHL3に適合
- 絶縁強度:>12MPa
- ジャケット強度: 10MPa>
- ケーブル曲げ半径：6D（ケーブル外径の6倍）
- 色: ブラック
- 高い柔軟性とねじれ耐久性
- 耐油性、耐紫外線性、耐候性
業界標準：
- EN45545-2
構造
- 導体： 銀メッキ銅導体、5クラスまたは6クラス構造。
- 絶縁材: 放射線照射架橋ポリオレフィン。
- シールド： スズメッキ銅編組
- ジャケット/シース： 照射架橋ポリオレフィン。
選択パラメータ
| コア数 * 公称断面積/mm2 | 断熱材の厚さ/mm | 断熱材外径/mm | シース厚/mm | 平均体重 KG/Km | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.10±0.05 | 0.5 | 3.70±0.20 | 24.4 | 296 | ||
| 2×0.35 | 0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 4.40±0.20 | 28.9 | 323 |
| 2×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.5 | 4.30±0.20 | 33.8 | 378 |
| 3×0.20 | 0.25 | 1.10±0.05 | 0.5 | 3.90±0.20 | 28.5 | 311 |
| 3×0.35 | 0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 4.2±0.20 | 34.5 | 367 |
| 3×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.5 | 4.50±0.20 | 41.2 | 409 |
| 4×0.20 | 0.25 | 1.10±0.05 | 0.5 | 4.20±0.10 | 33.3 | 336 |
| 4×0.35 | 0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 4.50±0.20 | 40.9 | 407 |
| 4×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.5 | 4.80±0.20 | 49.3 | 497 |
| 6×0.20 | 0.25 | 1.10±0.05 | 0.5 | 4.80±0.10 | 43.6 | 332 |
| 6×0.35 | 0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 5.30±0.2 | 54.2 | 423 |
| 6×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.8 | 6.20±0.20 | 74.5 | 586 |
Also available in:
アラビア語 
英語 
ドイツ語 
インドネシア語 
日本語 
ロシア語 
スペイン語 
タイ語 
ベトナム語
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