WhatsApp

X

การประยุกต์สายเคเบิลในระบบควบคุมระบบขนส่งทางราง

1.แนะนำฉาก

ระบบสัญญาณบนการขนส่งทางรถไฟเป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถไฟปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีการขนส่งทางรถไฟ ความซับซ้อนและความแม่นยำของระบบสัญญาณออนบอร์ดก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน สายเคเบิลมีบทบาทสำคัญในระบบสัญญาณออนบอร์ดในฐานะสื่อกลางในการส่งสัญญาณ และประสิทธิภาพของสายเคเบิลส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของการส่งสัญญาณและความเสถียรของการทำงานของรถไฟ

2. การวิเคราะห์จุดปวด

สายเคเบิลระบบสัญญาณออนบอร์ดแบบเดิมอาจประสบปัญหาในการใช้งานดังต่อไปนี้:

การลดทอนและการบิดเบือนของสัญญาณ: เมื่อส่งสัญญาณในระยะทางไกลหรือที่อัตราความเร็วสูง สัญญาณอาจถูกลดทอนหรือบิดเบี้ยว
การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า: การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างรุนแรงในสภาพแวดล้อมของรถไฟอาจส่งผลต่อคุณภาพการส่งสัญญาณของสายสัญญาณ
ความแข็งแรงทางกลไม่เพียงพอ: การสั่นสะเทือนและการกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของรถไฟอาจทำให้สายเคเบิลเสียหายได้
ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงต่ำ: ประสิทธิภาพของสายเคเบิลลดลงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และอาจเกิดการเสื่อมสภาพและการลัดวงจรได้

3. ระบบการส่งสัญญาณออนบอร์ดการขนส่งทางรถไฟตามข้อกำหนดของสายเคเบิล

เพื่อให้เป็นไปตามความต้องการของระบบส่งสัญญาณออนบอร์ด สายเคเบิลควรมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

สายไฟ: สายไฟจำเป็นสำหรับการจ่ายพลังงานให้กับส่วนประกอบต่างๆ ของระบบส่งสัญญาณ (รวมถึงชุดควบคุม เซ็นเซอร์ และอุปกรณ์สื่อสาร) สายเคเบิลเหล่านี้จำเป็นต้องมีแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือปานกลาง และสามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในสภาพแวดล้อมของรถไฟได้

สายควบคุม: สายควบคุมใช้ในการส่งสัญญาณควบคุมระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของระบบส่งสัญญาณ เช่น ชุดควบคุม เซ็นเซอร์ และแอคชูเอเตอร์ สายเคเบิลเหล่านี้ควรมีการนำไฟฟ้า ฉนวน และความทนทานทางกลที่ดีเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจในการส่งสัญญาณที่เชื่อถือได้

สายเคเบิลสื่อสาร: สายเคเบิลสื่อสาร (รวมถึงสายเคเบิลใยแก้วนำแสง) มีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งข้อมูลระหว่างรถไฟ ศูนย์ควบคุม และระบบย่อยอื่น ๆ สายเคเบิลไฟเบอร์ออปติกให้การส่งข้อมูลความเร็วสูงและเชื่อถือได้สำหรับการสื่อสารแบบเรียลไทม์และการวางตำแหน่งรถไฟที่แม่นยำ

การลดทอนและการบิดเบือนต่ำ: รับประกันความเสถียรของการส่งสัญญาณในระยะทางไกลและในอัตราที่สูง
ความสามารถในการป้องกันการรบกวนสูง: รักษาความแม่นยำของสัญญาณในสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อน
ความแข็งแรงทางกลสูง: สามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกในการเดินรถไฟได้
ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม: รักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

4.มาตรฐานการรับรอง

ผลิตภัณฑ์เคเบิลระบบส่งสัญญาณออนบอร์ดควรเป็นไปตามมาตรฐานการรับรองต่อไปนี้:

เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าระดับชาติหรือระดับภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง
ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะและข้อกำหนดเฉพาะสำหรับสายสัญญาณในอุตสาหกรรมการขนส่งทางราง
ผ่านการทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งสัญญาณมีความเสถียรภายใต้สภาพแวดล้อมการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า

5.การเลือกสายเคเบิล

ตามข้อกำหนดพิเศษของระบบส่งสัญญาณออนบอร์ด เราขอแนะนำให้เลือกสายเคเบิลดังต่อไปนี้:

สายเคเบิลคู่บิดเกลียวหุ้มฉนวน: ใช้โครงสร้างป้องกันหลายชั้นเพื่อลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบคู่บิดเกลียวช่วยลดการลดทอนสัญญาณและเพิ่มประสิทธิภาพในการรับส่งข้อมูล
สายเคเบิลไม่ลามไฟ: ใช้วัสดุไม่ลามไฟ ลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินรถไฟ

พารามิเตอร์การเลือกสำหรับการอ้างอิง (สามารถปรับแต่งตามความต้องการที่แท้จริง)
แรงดันไฟฟ้า: 300VAC
ช่วงอุณหภูมิ: -40°C ถึง 90°C
รัศมีการดัด: 6D (D หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล)
ลักษณะความต้านทาน: 120Ω+12Ω (0.75~3MHz)
ทองแดงกระป๋อง
ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน
การนำไฟฟ้าสูง
ทนต่อการสึกหรอ
สารต้านอนุมูลอิสระ
ไม่มีการเสียรูป

6.ลักษณะผลิตภัณฑ์

อัตราการส่งข้อมูลสูง: รองรับการส่งข้อมูลความเร็วสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงเรียลไทม์และความแม่นยำของสัญญาณ
การลดทอนสัญญาณต่ำ: การใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อลดการลดทอนของสัญญาณในกระบวนการส่งสัญญาณ
ป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง: การออกแบบป้องกันหลายชั้น, ต้านทานการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความแข็งแรงเชิงกลสูงและทนต่ออุณหภูมิสูง: วัสดุพิเศษและการออกแบบโครงสร้างเพื่อปรับปรุงความทนทานและความน่าเชื่อถือของสายเคเบิล

สินค้าแนะนำ

สายเคเบิลมีบทบาทสำคัญในระบบควบคุมรถไฟของยานพาหนะขนส่งทางรถไฟ ซึ่งอำนวยความสะดวกในการส่งสัญญาณและจ่ายไฟ การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานสายเคเบิลในระบบควบคุมรถไฟของยานพาหนะขนส่งทางรางสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบได้

7. การทดสอบทางเทคนิค

เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เคเบิลระบบส่งสัญญาณของยานพาหนะ TST CABLES ได้ทำการทดสอบทางเทคนิคอย่างเข้มงวดหลายชุด ซึ่งรวมถึง:

การทดสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า: ทดสอบพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า เช่น ความนำไฟฟ้าและความต้านทานของฉนวนของสายเคเบิล เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
การทดสอบการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า: จำลองสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้าระหว่างการทำงานของรถไฟเพื่อทดสอบความสามารถในการป้องกันการรบกวนของสายเคเบิล
การทดสอบความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม: สายเคเบิลจะถูกวางไว้ในอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความชื้น และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอื่นๆ เป็นเวลานานเพื่อทดสอบและตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม

8. การติดตั้งและการว่าจ้างสายเคเบิล

ในกระบวนการวางและติดตั้งสายเคเบิล TST CABLES จะกำหนดแผนเส้นทางสายเคเบิลที่เหมาะสมตามแผนผังของระบบสัญญาณบนรถไฟและโครงสร้างเชิงพื้นที่ของรถไฟ ในเวลาเดียวกัน TST CABLES ให้คำแนะนำในการทดสอบการใช้งานอย่างมืออาชีพ เพื่อช่วยลูกค้าในการเชื่อมต่อและทดสอบการใช้งานสายเคเบิลและอุปกรณ์ส่งสัญญาณเพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ

9. การบำรุงรักษาหลังการขายและการสนับสนุนทางเทคนิค

TST CABLES ให้การบำรุงรักษาหลังการขายและบริการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบ การแก้ไขปัญหา การซ่อมแซม และการเปลี่ยนสายเคเบิลระบบสัญญาณออนบอร์ดเป็นประจำ ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและโซลูชั่นแก่ลูกค้าได้ตลอดเวลาเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่มั่นคงของสายเคเบิลระบบสัญญาณของยานพาหนะและความพึงพอใจของลูกค้า และปัญหาที่พบสามารถแก้ไขได้ทันท่วงที

10. ตัวอย่างการใช้งานจริงและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ในโครงการรถไฟใต้ดินในเซินเจิ้น เมืองใหญ่ของจีน TST CABLES ให้บริการสายเคเบิลระบบสัญญาณออนบอร์ดประสิทธิภาพสูง หลังจากการทดสอบการใช้งานจริงมาเป็นเวลานาน TST CABLES ก็ทำงานได้ดี ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าภายใต้การทำงานความเร็วสูงและสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อน สายเคเบิลระบบสัญญาณออนบอร์ดยังคงสามารถรักษาคุณภาพการส่งสัญญาณที่เสถียร อัตราการส่งข้อมูลเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ และไม่มีความล้มเหลวหรือการบิดเบือนของสัญญาณ นอกจากนี้ ความแข็งแรงทางกลและความทนทานต่ออุณหภูมิสูงของสายเคเบิลยังได้รับการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์อีกด้วย กรณีที่ประสบความสำเร็จนี้พิสูจน์ให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความเหนือกว่าของโซลูชันเคเบิลของเราในการใช้งานระบบสัญญาณออนบอร์ดสำหรับการขนส่งทางราง

โซลูชันอื่นๆ สำหรับสายเคเบิลในการใช้งานระบบรางรถไฟ

ทำไมถึงเลือกทีเอสที

ประสบการณ์ 10 ปี

เชี่ยวชาญในการผลิตสายเคเบิลรถไฟเป็นเวลา 10 ปี

การสนับสนุนแบบตัวต่อตัวจากวิศวกรถึงวิศวกร

วิศวกรให้บริการแบบตัวต่อตัวเพื่อช่วยในการเลือกผลิตภัณฑ์และการแก้ปัญหา

การปรับแต่งตามความต้องการ

ด้วยทีมงาน R&D ที่แข็งแกร่ง เราสนับสนุนสายเคเบิลที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะ

การรับรองคุณภาพ

การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างเข้มงวด การรับรองที่สมบูรณ์

สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบอย่างเต็มที่

การทดสอบต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า

โรงงาน 10,000 ตร.ม. โรงงาน 10,000 ตร.ม

ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราแบบตัวต่อตัว

Scroll to Top

We use cookies to ensure we can give you the best experience on our website.