WhatsApp

X

การใช้สายเคเบิลในระบบประตูรถยนต์

1. บทนำฉาก

ระบบประตูขนส่งทางรถไฟเป็นส่วนสำคัญของรถไฟซึ่งเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผู้โดยสารและการทำงานปกติของรถไฟ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟ ความเสถียรและความปลอดภัยของระบบประตูจึงได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบประตูในการส่งกำลังและสัญญาณควบคุม คุณภาพและประสิทธิภาพของสายเคเบิลจึงส่งผลโดยตรงต่อความน่าเชื่อถือของระบบประตู

2. การวิเคราะห์จุดปวด

ปัจจุบันมีปัญหาในการใช้สายเคเบิลระบบประตูขนส่งทางรางดังนี้

การส่งสัญญาณไม่เสถียร: เนื่องจากมีการสลับประตูบ่อยครั้ง สายเคเบิลจึงมีแนวโน้มที่จะส่งสัญญาณการลดทอนหรือการรบกวนในระหว่างการดัดและยืดซ้ำๆ ส่งผลให้สัญญาณควบคุมประตูไม่เสถียร
ความต้านทานต่อสภาพอากาศที่ไม่ดี: สายเคเบิลระบบประตูรถยนต์สัมผัสกับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งเป็นเวลานาน ซึ่งไวต่ออิทธิพลของอุณหภูมิ ความชื้น รังสีอัลตราไวโอเลต และปัจจัยทางธรรมชาติอื่น ๆ ส่งผลให้สายเคเบิลมีอายุและการแตกร้าว
ปัญหาในการติดตั้งและบำรุงรักษา: การวางสายเคเบิลระบบประตูและพื้นที่การติดตั้งมีจำกัด ต้องคำนึงถึงเค้าโครงพื้นที่ของรถไฟและสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้า ในขณะที่การบำรุงรักษาและการจัดการสายเคเบิลยังต้องการการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ

3. ระบบประตูตามข้อกำหนดของสายเคเบิล

สำหรับคุณลักษณะของระบบประตู สายเคเบิลต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

ความยืดหยุ่นสูง: เพื่อปรับให้เข้ากับการสับเปลี่ยนบ่อยครั้งของระบบประตู ช่วยลดความเสียหายของสายเคเบิลในกระบวนการดัดและยืด
ประสิทธิภาพการส่งสัญญาณที่ยอดเยี่ยม: รับประกันการส่งสัญญาณควบคุมประตูที่รวดเร็วและแม่นยำ ลดการลดทอนสัญญาณและการรบกวน
ทนต่อสภาพอากาศที่ดี: สามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ ต้านทานอิทธิพลของอุณหภูมิ ความชื้น รังสีอัลตราไวโอเลต และปัจจัยอื่นๆ

4. การรับรองมาตรฐาน

เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพและคุณภาพของสายเคเบิลระบบประตูตรงตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์สายเคเบิลในโซลูชันนี้จึงสอดคล้องกับมาตรฐานการรับรองระดับนานาชาติและในประเทศต่อไปนี้โดยสมบูรณ์:

IEC 60349: มาตรฐานสากลสำหรับสายเคเบิลสำหรับยานพาหนะขนส่งทางรถไฟ ซึ่งกำหนดประสิทธิภาพทางไฟฟ้า สมรรถนะทางกล และการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมของสายเคเบิลอย่างเคร่งครัด
EN 50264: มาตรฐานยุโรปสำหรับสายเคเบิลที่ใช้ในการขนส่งทางรถไฟ ซึ่งกำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับสายเคเบิลในแง่ของการหน่วงการติดไฟและความต้านทานต่อน้ำมัน
RoHS: คำสั่งที่จำกัดการใช้สารอันตรายบางชนิดเพื่อให้แน่ใจว่าสายเคเบิลเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในระหว่างการผลิตและการใช้งาน
GB/T 12706 เป็นมาตรฐานแห่งชาติของจีนที่ใช้เป็นหลักกับสายไฟหุ้มฉนวนอัดและอุปกรณ์เสริมที่มีแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 1kV ถึง 35kV
TB/T 3159 เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมการรถไฟของจีน โดยเฉพาะสำหรับสายเคเบิลม้วน
นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ของ TST CABLES ยังได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ (เช่น ISO 9001) ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม (เช่น ISO 14001) และการรับรองผลิตภัณฑ์

5.การเลือกสายเคเบิล

ตามข้อกำหนดพิเศษของระบบประตู เราขอแนะนำตัวเลือกสายเคเบิลต่อไปนี้:

สายเคเบิลหุ้มฉนวนมีความยืดหยุ่นสูง: ออกแบบด้วยวัสดุพิเศษ มีลักษณะเฉพาะคือมีความยืดหยุ่นสูง ทนต่อการเสียดสี และต้านทานการโค้งงอ และเหมาะสำหรับการสลับระบบประตูบ่อยครั้ง
สายเคเบิลสารหน่วงไฟไร้ฮาโลเจนควันต่ำ: วัสดุสารหน่วงไฟไร้ฮาโลเจนควันต่ำถูกนำมาใช้ในชั้นนอกของสายเคเบิลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของสายเคเบิลและลดความเสี่ยงจากไฟไหม้

6.ลักษณะผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์เคเบิลในโซลูชันนี้มีลักษณะดังต่อไปนี้:

มีความยืดหยุ่นสูง: สายเคเบิลมีรัศมีการโค้งงอเล็กน้อย ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย และปรับให้เข้ากับรูปแบบพื้นที่ของระบบประตู
ประสิทธิภาพการส่งสัญญาณที่ดีเยี่ยม: การใช้ตัวนำคุณภาพสูงและวัสดุฉนวนเพื่อลดการลดทอนสัญญาณและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งสัญญาณ
ทนต่อสภาพอากาศได้ดี: ชั้นนอกของสายเคเบิลทำจากวัสดุพิเศษซึ่งสามารถต้านทานการกัดเซาะของรังสียูวี ความชื้น และปัจจัยทางธรรมชาติอื่นๆ และยืดอายุการใช้งาน

พารามิเตอร์การเลือกสำหรับการอ้างอิง (สามารถปรับแต่งตามความต้องการที่แท้จริง)
ทนต่ออุณหภูมิ: -40°C ถึง +125°C
แรงดันไฟฟ้า: 450/750V.
แรงดันไฟฟ้าทนต่อการทดสอบ: 3000V/5min.
รัศมีการโค้งงอขั้นต่ำ: 8 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล (สายหุ้มด้วยเทปทองแดงควรมีอย่างน้อย 12 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของสายเคเบิล)
เกรดทนไฟ: Class A, B, C
โครงสร้างตัวนำ: ทองแดงเปลือย, ชุบดีบุก

สินค้าแนะนำ

สายเคเบิลระบบประตูทนทานต่อการบีบอัดและการเสียดสี อุณหภูมิสูง และมีบทบาทสำคัญในการทำงานของประตู อำนวยความสะดวกในการส่งสัญญาณและพลังงานระหว่างชุดควบคุมประตู เซ็นเซอร์ และแอคทูเอเตอร์

7.การทดสอบทางเทคนิค

เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เคเบิล ระบบประตูรถยนต์จะดำเนินการทดสอบทางเทคนิคอย่างเข้มงวดหลายชุด ซึ่งรวมถึง:

การทดสอบความยืดหยุ่น: ทดสอบประสิทธิภาพของสายเคเบิลภายใต้รัศมีการโค้งงอที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดการใช้งานของระบบประตูรถยนต์
การทดสอบการส่งสัญญาณ: จำลองสภาพแวดล้อมการทำงานของระบบประตูรถ ทดสอบประสิทธิภาพการส่งสัญญาณและความเสถียรของสายเคเบิล
การทดสอบการผุกร่อน: วางสายเคเบิลไว้ในอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความชื้น และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอื่นๆ เป็นเวลานานเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการผุกร่อน
การป้องกัน EMI: เพื่อให้มั่นใจในการส่งข้อมูลที่แม่นยำและป้องกันการรบกวน สายเคเบิลควรมีการป้องกันการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ที่มีประสิทธิภาพ

8. การติดตั้งและการว่าจ้างสายเคเบิล

ในกระบวนการวางและติดตั้งสายเคเบิล TST CABLES จะกำหนดแผนการเดินสายเคเบิลที่เหมาะสมตามแผนผังของระบบประตูและโครงสร้างเชิงพื้นที่ของรถไฟ ในเวลาเดียวกัน TST CABLES ให้คำแนะนำในการทดสอบการใช้งานอย่างมืออาชีพ เพื่อช่วยลูกค้าในการเชื่อมต่อและทดสอบการทำงานของระบบควบคุมสายเคเบิลและประตูให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ

9. การบำรุงรักษาหลังการขายและการสนับสนุนทางเทคนิค

TST CABLES ให้การบำรุงรักษาหลังการขายและบริการสนับสนุนด้านเทคนิคที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบสายเคเบิลตามปกติ การแก้ไขปัญหา การซ่อมแซมและการเปลี่ยนใหม่ ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้การสนับสนุนทางเทคนิคและโซลูชั่นแก่ลูกค้าได้ตลอดเวลาเพื่อให้มั่นใจว่าสายเคเบิลระบบประตูทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพและความพึงพอใจของลูกค้า

10.ตัวอย่างการใช้งานจริงและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

โซลูชันนี้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในเส้นทางการขนส่งสาธารณะในหลายเมือง ผลิตภัณฑ์เคเบิลซีรีส์ TST CABLES EN50264 และซีรีส์ EN50306 สำหรับการขนส่งทางรถไฟได้รับการรับรอง CRCC มีการติดตั้งสายเคเบิลมากกว่า 500,000 เส้นในตู้รถไฟความเร็วสูงมากกว่า 3,500 ตู้ ซึ่งวิ่งเป็นระยะทางมากกว่า 6,000,000 กิโลเมตร ยกตัวอย่างเส้นทางรถไฟใต้ดินในเซินเจิ้น เมืองใหญ่ในประเทศจีน หลังจากใช้โซลูชันสายเคเบิลระบบประตู TST CABLES อัตราความล้มเหลวของสายเคเบิลระบบประตูลดลง 100% และความเสถียรและความเร็วในการตอบสนองของประตู การดำเนินการเปลี่ยนได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะเดียวกัน อายุการใช้งานของสายเคเบิลก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากมีความทนทานต่อสภาพอากาศสูง นอกจากนี้ เราได้รวบรวมข้อมูลการปฏิบัติงานจริงจำนวนมากเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของโซลูชันนี้เพิ่มเติม

โซลูชันอื่นๆ สำหรับสายเคเบิลในการใช้งานระบบรางรถไฟ

ทำไมถึงเลือกทีเอสที

ประสบการณ์ 10 ปี

เชี่ยวชาญในการผลิตสายเคเบิลรถไฟเป็นเวลา 10 ปี

การสนับสนุนแบบตัวต่อตัวจากวิศวกรถึงวิศวกร

วิศวกรให้บริการแบบตัวต่อตัวเพื่อช่วยในการเลือกผลิตภัณฑ์และการแก้ปัญหา

การปรับแต่งตามความต้องการ

ด้วยทีมงาน R&D ที่แข็งแกร่ง เราสนับสนุนสายเคเบิลที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะ

การรับรองคุณภาพ

การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างเข้มงวด การรับรองที่สมบูรณ์

สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบอย่างเต็มที่

การทดสอบต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า

โรงงาน 10,000 ตร.ม. โรงงาน 10,000 ตร.ม

ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราแบบตัวต่อตัว

Scroll to Top